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长安“回应”麋鹿测试险翻车事件:路况过于极端

2021年03月22日 06:50来源:小猪二手车

近期,申博百家乐引力系列第二款车型UNI-K“麋鹿测试”事件在网络上开始发酵,在该测试中,UNI-K右侧两轮同时离地。对此业内人士解读,这种情况可能是底盘悬架调校问题所致,这种情况下左前轮受力会承重比较严重,如果发生爆胎,可能会导致翻车。

日前网上车市获取了一份疑似官方发给4S店的销售策略(为消费者答疑),该文件大意指:UNI-K作为一款中大型SUV,平顺稳定才是它的主要卖点,麋鹿测试路况过于极端,即便汉兰达等车型也很难达到那样的成绩。部分媒体出现了断章取义的现象。

与此同时,为了进一步打消消费者疑虑,长安将于21日,也就是今天邀请车主、媒体针对长安UNI-K的操控、安全、动力等方面进行全面解读,同时在专业试车场地进行全方位、立体式项目的体验展示。

实际上,近年来长安汽车在安全、动力技术等方面有了非常深厚的积淀。以其当前最畅销的车型CS75 PLUS为例,该车在中保研C-IASI测试中,在正面25%偏置碰撞测试、侧面碰撞等关键指标上,均取得了比较好的成绩,甚至超过部分知名合资车型。CS75 PLUS已经如此,而UNI-K作为当前长安最高端的SUV车型,在安全等方面或许做得更好一些。

不过值得一提的是,此前行业内有其他车企曾因产品底盘悬架等问题,进行了大规模召回。

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